Ağırlık: Sadece elektrikli scooter mümkün olduğu kadar küçük ve ağırlığı da mümkün olduğu kadar hafif olup, kullanıcıların otobüs ve metrolarda kullanması uygun olabilir.Özellikle kadın kullanıcılar için elektrikli scooterın ağırlığı özellikle önem taşıyor.Birçok elektrikli scooter, katlandıktan sonra taşınabilen katlama fonksiyonuna sahiptir.Elektrikli scooter satın alırken bu tasarıma da özellikle dikkat edilmelidir, aksi takdirde satın alınan elektrikli scooterlar atıl eşya haline gelebilir.
Hız: Birçok kişi elektrikli scooterların hızının elbette ne kadar hızlı olursa o kadar iyi olduğunu düşünüyor ancak öyle değil.Elektrikli bir araç olduğundan elektrikli bir scooterın optimum hızı 20 km/saat olmalıdır.Bu hızdan daha düşük elektrikli scooterların ulaşımda pratik bir rol oynaması zordur ve bu hızın üzerindeki elektrikli scooterlar güvenlik tehlikelerini de beraberinde getirecektir.Ayrıca ulusal standartlara ve bilimsel hız sınırı tasarımına göre elektrikli scooterların nominal hızı yaklaşık 20 km/saat olmalıdır.Üst düzey elektrikli scooterlar genellikle sıfır olmayan başlatma cihazlarına sahiptir.Sıfır olmayan başlangıç tasarımı, elektrikli scooter'ı hareket ettirmek için ayaklarınızı kullanarak yerde yürümeniz ve ardından başlangıcı tamamlamak için gaz pedalını bağlamanız gerektiği anlamına gelir.Bu tasarım, elektrikli scooter kullanmaya yeni başlayanların hızı güvenli bir şekilde kontrol edememesini önlemek içindir.
Şok direnci: Elektrikli scooter amortisörü, elektrikli scooterın engebeli yollardan geçerken daha iyi bir sürüş deneyimine sahip olmasını sağlar.Bazı elektrikli scooterlarda yerleşik ön ve arka süspansiyon sistemleri bulunur.Hayır, şoku absorbe etmek esas olarak elektrikli scooterın lastiklerine dayanıyor.Hava lastiği daha iyi bir şok emme etkisine sahiptir.Elektrikli scooterın yekpare lastiği havalı lastiğe göre nispeten daha az amortisöre sahiptir ancak avantajı lastiği patlatmaması ve bakım gerektirmemesidir.Cong elektrikli scooterlar kişisel tercihe göre seçilebilir.
Motor: Elektrikli scooterlarda genellikle tekerlek içi motorlar kullanılır.Tekerlek göbeği motorları ayrıca katı göbekli motorlara ve içi boş göbekli motorlara bölünmüştür.Elektrikli scooterda ise elektrikli scooterın motor frenlerinin tamamı arka tekerleklerde olduğundan elektrikli scooter üreticileri bu düşünceden yola çıkarak temel olarak dolgu lastikler kullanabiliyor.
Gönderim zamanı: 21 Ekim 2022