IT House'dan 13 Mayıs Haberleri CCTV Finance'a göre Güney Kore, elektrikli scooter gibi tek kişilik elektrikli araçların kullanımına ilişkin kısıtlamaları güçlendiren "Karayolu Trafik Kanunu"ndaki değişikliği bugünden itibaren resmen uygulamaya koydu: Kask takmanın yasak olması, insanlarla birlikte bisiklete binmek, içki içtikten sonra elektrikli scooter kullanmak vb. ve kullanıcıların motosiklet veya üzeri ehliyet sahibi olmasının zorunlu kılınması nedeniyle minimum kullanım yaşı da 13 yaşından 16 yaşına çıkarıldı. ve ihlaller 20.000-20 10.000 won (yaklaşık 120-1100 RMB) arasında değişen bir para cezasıyla karşı karşıya kalacak.
İstatistiklere göre elektrikli scooterların karıştığı ciddi kazaların oranı motorlu taşıtlarınkinin 4,4 katı.Hızlı sürüş hızı, zayıf stabilite ve elektrikli scooterların fiziksel koruyucu cihazlarının olmaması nedeniyle, bir kaza meydana geldiğinde doğrudan insan vücuduyla çarpışması ve ciddi yaralanmalara neden olması kolaydır.
IT Home, şu anda Güney Kore'deki elektrikli scooter sayısının 200.000'e yakın olduğunu ve bunun iki yılda ikiye katlandığını öğrendi.Sektör hızla büyürken buna bağlı güvenlik kazalarının sayısı da hızla artarak geçen yılın tamamında yaklaşık 900'e ulaştı.3 kattan fazla arttı.
Gönderim zamanı: Şubat-17-2023